レグルスS
阪神ダ1800はパワー型先行有利のコースで、今回はタガノバビロン、モックモック、メイショウズイウン、ロードラビリンスなど前に行きたいタイプが多く、ペースはミドル〜ややハイ寄りで先行勢の総合力が問われる。内〜中枠が統計的に優位で、7〜8枠は位置取りに脚を使わされる分だけ割引。良馬場想定なら時計は標準で、持久力と持続力を備えたダート巧者が浮上し、重馬場巧者専用の極端な適性は要求されない。本命は近5走で4回連対しているタガノバビロン。1800〜1900mで安定しており、斤量増でも能力上位が明確。穴は近3走で大敗続きだが同距離オープンクラスの好走歴があるグーデンドラーク。得意のダート戻りと距離短縮、展開の恩恵で人気以上の粘り込みを狙える構図。全体として先行有利だが、前がやり合えば中団から長く脚を使える馬の差し込みも十分に届く構成となる。
🏁 AI展開予想図
🏇 AI予想印
7番 タガノバビロン
近5走が4着1回以外すべて1〜2着と抜群の安定感で、ダ1800〜1900mで先行押し切り型のレースぶりを見せている。前走阪神ダ1800m重で僅差4着とクラス通用を証明済みで、同距離良馬場替わりもプラス。56kg→58kgと2kg増でも地力上位は明白。7・3・5回前に同馬で2勝している松山騎手への乗り替わりは大きな強みで、4枠から好位確保なら勝ち切りが濃厚。
9番 ハギノサステナブル
近5走で1着1回2着3回とほぼパーフェクトな安定感を誇る差し〜先行タイプ。小倉1700m好走から阪神ダ1800mへ距離延長となるが、1900mでも連対実績がありスタミナには不安がない。斤量は58kg据え置きで条件良好。5枠の中枠で展開に左右されにくく、北村友騎手とは3走前の京都1900mで2着の実績があり、再コンビで上位争い必至。
11番 ジンセイ
前走阪神ダ1800m重で9着と崩れたが、その前は1900〜2000mで1着を含む安定した先行〜好位差しの内容。距離は引き続きダ1800mで問題なく、57kg→58kgと1kg増は許容範囲。6枠はやや外になるが器用さがあり位置取りも難しくない。川田騎手とのコンビで近5走全て掲示板内にまとめており、再度の巻き返しが濃厚な一頭。
5番 モックモック
近5走で2勝2着2回と崩れず、ダ1800mで先行して粘り込むタイプ。前走も京都ダ1800mを勝っており、阪神ダ1800mのタフさにも対応できる持久力を持つ。56kg→58kgと斤量増だが3枠で先行しやすい。武豊騎手再騎乗で2走前に同条件を制しており、騎手との相性も良好。
16番 ロードラビリンス
阪神ダ1800mでの勝利や京都ダ1800m快勝など、同距離での実績が豊富な先行〜好位タイプ。前走阪神ダ1800m重7着からの巻き返しとなるが、良馬場替わりと得意距離でパフォーマンスは上向く。56kg→58kgと2kg増だが能力圏内。8枠で外を回されやすい点は課題だが、鮫島騎手とは2勝とコンビ相性が良く、展開一つで上位進出が可能。
3番 グーデンドラーク
近3走は芝2000mやダ2000m・1700mで大敗続きだが、その前に京都ダ1800m不良で圧勝し阪神ダ1800mでも3着があるパワー型の先行〜差しタイプ。2000m→1800mの距離短縮とダート替わりは明確なプラス材料で、55kg→58kgの斤量増を2枠の立ち回りで相殺可能。人気急落が見込める一頭で国分優騎手との新コンビで一発を狙える。
1番 カペルブリュッケ
近5走で3勝2着2回と安定しており、先行〜好位差しタイプと推定。1700m中心からの距離延長でスタミナ面の裏付けも十分。今回は55kg→58kgと斤量増だが1枠でロスなく運べる利点が大きい。ローテーションも詰まり過ぎず、斎藤騎手とのコンビで引き続き好走可能。
10番 レッドプロフェシー
東京ダ2100m勝ちや同距離3着2回など、スタミナ豊富な先行〜好位タイプ。2100〜2000mからの距離短縮で追走が楽になり、阪神ダ1800mの厳しい流れに対応しやすくなる。斤量は58kg据え置きでハンデ面の不利はない。5枠で砂をかぶりにくい位置を取れれば持ち前のしぶとさが生きる。酒井騎手も直近20走で3勝とまずまずの成績。
| 印 | 枠/番 | 馬名 / コメント | 人気/オッズ | AIスコア |
|---|---|---|---|---|
| × | 11 | カペルブリュッケ先 近5走で3勝2着2回と安定しており、先行〜好位差しタイプと推定。1700m中心からの距離延長でスタミナ面の裏付けも十分。今回は55kg→58kgと斤量増だが1枠でロスなく運べる利点が大きい。ローテーションも詰まり過ぎず、斎藤騎手とのコンビで引き続き好走可能。 | — | 55 |
12 | シュラザック先 近5走で3勝を挙げる充実ぶりで、先行力を生かすタイプと推定。前走と同じダ1800mで距離適性は明確だが、55kg→58kgと3kg増は楽ではない。内枠2番で立ち回りの利は大きい一方、田口騎手は直近20走で3着内ゼロで鞍上弱化分を割り引く必要がある。 | — | 52 | |
| ☆ | 23 | グーデンドラーク先ワイド 近3走は芝2000mやダ2000m・1700mで大敗続きだが、その前に京都ダ1800m不良で圧勝し阪神ダ1800mでも3着があるパワー型の先行〜差しタイプ。2000m→1800mの距離短縮とダート替わりは明確なプラス材料で、55kg→58kgの斤量増を2枠の立ち回りで相殺可能。人気急落が見込める一頭で国分優騎手との新コンビで一発を狙える。 | — | 62 |
24 | テーオーグランビル先 前走は中山ダ1800mで人気を裏切ったが、その前に京都ダ1800m重で完勝しており、差し〜先行の持続力型。芝マイル戦から再度ダートへ戻った近走経緯からもダ適性は高い。57kg→58kgと斤量微増だが2枠でロス少なく運べる。岩田望騎手は直近勝率・連対率とも高く、手替わりはプラス材料となる。 | — | 50 | |
| △ | 35 | モックモック先3連複 近5走で2勝2着2回と崩れず、ダ1800mで先行して粘り込むタイプ。前走も京都ダ1800mを勝っており、阪神ダ1800mのタフさにも対応できる持久力を持つ。56kg→58kgと斤量増だが3枠で先行しやすい。武豊騎手再騎乗で2走前に同条件を制しており、騎手との相性も良好。 | — | 68 |
36 | メイショウズイウン先 中京ダ1800m勝ちや京都ダ1900m・盛岡ダ2000mでの上位入線から持久力ある先行〜好位タイプ。前走と同距離のダ1800mで安定感があり、57kg→58kgの1kg増なら許容範囲。3枠で先行しやすい配置だが、太宰騎手は直近20走で3着内ゼロで鞍上面は強調しにくい。ローテーション自体は素直で状態維持を見込む。 | — | 57 | |
| ◎ | 47 | タガノバビロン先馬連 近5走が4着1回以外すべて1〜2着と抜群の安定感で、ダ1800〜1900mで先行押し切り型のレースぶりを見せている。前走阪神ダ1800m重で僅差4着とクラス通用を証明済みで、同距離良馬場替わりもプラス。56kg→58kgと2kg増でも地力上位は明白。7・3・5回前に同馬で2勝している松山騎手への乗り替わりは大きな強みで、4枠から好位確保なら勝ち切りが濃厚。 | — | 86 |
48 | ルシュヴァルドール先 近5走で1着2回3着2回と地力は高く、ダ1800〜1900mで先行して粘るタイプ。前走京都ダ1800m3着からの臨戦で距離・条件とも大きな不安はないが、57kg→60kgへの3kg増は明確なハンデ。4枠は先行馬にとって好枠だが、トップ斤量で終い甘くなるリスクがある。坂井騎手は3勝・複勝率50%と好調で鞍上の腕でどこまで粘れるかが鍵となる。 | — | 59 | |
| ○ | 59 | ハギノサステナブル先馬連 近5走で1着1回2着3回とほぼパーフェクトな安定感を誇る差し〜先行タイプ。小倉1700m好走から阪神ダ1800mへ距離延長となるが、1900mでも連対実績がありスタミナには不安がない。斤量は58kg据え置きで条件良好。5枠の中枠で展開に左右されにくく、北村友騎手とは3走前の京都1900mで2着の実績があり、再コンビで上位争い必至。 | — | 80 |
| × | 510 | レッドプロフェシー先 東京ダ2100m勝ちや同距離3着2回など、スタミナ豊富な先行〜好位タイプ。2100〜2000mからの距離短縮で追走が楽になり、阪神ダ1800mの厳しい流れに対応しやすくなる。斤量は58kg据え置きでハンデ面の不利はない。5枠で砂をかぶりにくい位置を取れれば持ち前のしぶとさが生きる。酒井騎手も直近20走で3勝とまずまずの成績。 | — | 58 |
| ▲ | 611 | ジンセイ先3連複 前走阪神ダ1800m重で9着と崩れたが、その前は1900〜2000mで1着を含む安定した先行〜好位差しの内容。距離は引き続きダ1800mで問題なく、57kg→58kgと1kg増は許容範囲。6枠はやや外になるが器用さがあり位置取りも難しくない。川田騎手とのコンビで近5走全て掲示板内にまとめており、再度の巻き返しが濃厚な一頭。 | — | 78 |
612 | ピースオブザライフ差 近5走で掲示板は2回のみと苦戦が続く差しタイプで、ダ1700mと芝1800mを使われている。今回は1700mからの距離延長で追走は楽になるが、終いの甘さが課題。牝馬で56kgは牡馬換算58kg相当で斤量面の恩恵は小さい。6枠は外寄りで展開待ちの立場となり、松本騎手も直近成績が振るわず評価は一段下げる。 | — | 40 | |
713 | ラインオブソウル先 近5走は阪神ダ1800m3着を除けば2桁着順が続いており、近況は不振。差し〜追込タイプと見られ、先行有利な阪神ダ1800mでは展開待ちになる。中山1800mから同距離替わりはプラスだが、57kg→58kgの斤量増と7枠の外目は楽ではない。角田和騎手の成績も平凡で、展開とペースがはまった時にようやく浮上する評価。 | — | 44 | |
714 | メイショウユズルハ先 近5走で中山ダ1800m4着があるものの、それ以外は2桁着順が多く成績は低迷。差し主体のタイプで、京都ダ1900mからの距離短縮自体は追走面で楽になる。57kg→58kgの斤量増と7枠の外は先行有利なコース形態上マイナス。菱田騎手は連対率が高めで鞍上強化となるが、展開の大きな助けが必要な立場となる。 | — | 42 | |
815 | タイトニット先 阪神ダ1800m重での2着や京都ダ1900mでの掲示板など、前々で運んでしぶとい先行タイプ。1900mからの距離短縮は行きっぷりの良さを生かせる要素だが、58kg→59kgと斤量増で楽な条件ではない。8枠は多頭数で外を回されやすくマイナス。丹内騎手は直近20走で3勝と及第点で、展開がすんなりなら粘り込みも視野に入る。 | — | 60 | |
| △ | 816 | ロードラビリンス先ワイド 阪神ダ1800mでの勝利や京都ダ1800m快勝など、同距離での実績が豊富な先行〜好位タイプ。前走阪神ダ1800m重7着からの巻き返しとなるが、良馬場替わりと得意距離でパフォーマンスは上向く。56kg→58kgと2kg増だが能力圏内。8枠で外を回されやすい点は課題だが、鮫島騎手とは2勝とコンビ相性が良く、展開一つで上位進出が可能。 | — | 66 |